Predstavenie produktu
CH-4 20W-50 Excavator Loader Special Engine Oil je prémiové ťažké -výkonné vysoko{10}}viskózne mazivo určené výhradne pre veľké moderné dieselové motory rýpadiel a nakladačov, ktoré spĺňa špecifikácie API CH-4 a stavebné stroje (napr. Caterpillar ECF-2, Komatsu DT-4). Formulovaný so syntetickými zmesovými základovými olejmi a pokročilou technológiou aditív poskytuje výnimočnú nosnosť, ochranu proti opotrebeniu a reguláciu sadzí pre motory vybavené systémami EGR, ktoré pracujú pri extrémne veľkom zaťažení, vysokých teplotách a drsnom prostredí v banskom/stavebnom prostredí. Tento motorový olej zaisťuje spoľahlivé mazanie veľkých preplňovaných dieselových motorov, znižuje opotrebovanie piestnych krúžkov a ložísk a predlžuje životnosť zariadenia. Je široko používaný vo veľkých moderných rýpadlách a nakladačoch, ktoré sa prispôsobujú ťažbe, zemným prácam a ťažkým stavebným operáciám.

Kľúčové vlastnosti a popis materiálu
- Základný materiál: Syntetická zmes s vysokým indexom viskozity, vynikajúcou tepelnou stabilitou a nosnosťou-.
- Systém aditív: Zmiešaný s extrémne tlakovými prostriedkami proti{0}}opotrebeniu, detergentmi-dispergačnými aditívami a aditívami na reguláciu sadzí na zníženie opotrebenia motora, zabránenie usadzovaniu a zvládnutie vysokých úrovní sadzí zo systémov EGR.
Technické parametre
|
Parameter |
Špecifikácia |
Testovacia metóda |
|
Typ |
Špeciálny motorový olej pre bagre a nakladače CH-4 20W-50 |
- |
|
Klasifikácia API |
CH-4 |
API 1509 |
|
Súlad |
Caterpillar ECF-2, Komatsu DT-4 |
- |
|
Stupeň viskozity |
SAE 20W-50 |
SAE J300 |
|
Kinematická viskozita (40 stupňov) |
18~20 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Bod vzplanutia (otvorený pohár) |
Väčší alebo rovný 230 stupňom |
GB/T 3536 |
|
Pour Point |
Menšie alebo rovné -15 stupňov |
GB/T 3535 |
|
Celkový základný počet (TBN) |
13-15 mg KOH/g |
GB/T 4945 |
|
Dispergácia sadzí |
Výborne |
ASTM D6593 |
|
Odolnosť voči-opotrebeniu (test so štyrmi loptičkami) |
Priemer jazvy pri opotrebovaní menší alebo rovný 0,3 mm |
GB/T 3142 |
Výhody produktu
-
Výnimočná nosnosť-a extrémny tlakový výkon, odolávanie extrémne ťažkým zaťaženiam vo veľkých rýpadlách/nakladačoch, čím sa znižuje opotrebovanie komponentov motora o 45 % v porovnaní so štandardnými olejmi.
-
Vynikajúca regulácia sadzí a tepelná stabilita, ktorá zabraňuje opotrebeniu spôsobenému sadzami{0}}a udržiava výkon pri teplotách až 140 stupňov pri dlhšej prevádzke s vysokým-záťažom.
-
Kompatibilita so špecifikáciami výrobcov moderných stavebných strojov zaisťuje optimálny výkon zariadení Caterpillar, Komatsu a Sany.
Aplikačné polia
-
Rýpadlá: Veľké moderné modely ako Caterpillar 336GC, Komatsu PC360-11 a Sany SY365C.
-
Nakladače: Veľké moderné nakladače ako Caterpillar 966M, Komatsu WA470-8 a XCMG LW600FV.
-
Banské stroje: Veľké banské rýpadlá a nakladače používané v banských prevádzkach.
Výrobný proces
Výroba špeciálneho motorového oleja CH-4 20W-50 pre bagre a nakladače zahŕňa prísnu kontrolu kvality: vysoko-kvalitné základové oleje zo syntetických zmesí sa vyberajú pre ich index viskozity a-únosnosť. Základové oleje sa potom zmiešajú s patentovaným balíkom aditív v uzavretom systéme miešania s prísnou kontrolou teploty a rýchlosti miešania. Zmes prechádza vákuovou dehydratáciou a viacstupňovou filtráciou (s presnosťou 3 μm), aby sa odstránili nečistoty a vlhkosť. Každá šarža je testovaná na ochranu proti opotrebeniu, kontrolu sadzí a zhodu výrobcu, aby spĺňala normy API CH-4.
Balenie a doprava
Dostupné v 18-litrových železných sudoch, 200-litrových štandardných sudoch alebo cisternách (50-200 ton). Všetky balenia sú označené certifikáciou API CH-4, špecifikáciami produktu a MSDS. Zasielané po mori, po zemi alebo vzduchom, s úplnými dokumentmi o colnom odbavení poskytnutými pre medzinárodné objednávky. Pre ťažobné a stavebné spoločnosti ponúkame možnosti hromadného balenia. Skladujte v chladnom, suchom a dobre vetranom sklade (teplota -5 stupňov ~ 40 stupňov) mimo priameho slnečného žiarenia a zdrojov tepla. Skladovateľnosť: 5 rokov v neotvorenom balení.









FAQ
Otázka: Je tento olej vhodný pre veľké banské rýpadlá so systémami EGR?
Odpoveď: Áno, je špeciálne vyvinutý pre veľké banské rýpadlá-vybavené EGR a poskytuje spoľahlivú kontrolu sadzí a ochranu proti opotrebovaniu.
Otázka: Dá sa použiť v-ťažobnom prostredí s vysokou teplotou?
Odpoveď: Áno, jeho tepelná stabilita zaisťuje výkon pri teplotách až 140 stupňov počas dlhšej prevádzky.
Otázka: Aký je odporúčaný interval výmeny oleja?
A: Pre veľké moderné rýpadlá/nakladače 300 prevádzkových hodín alebo 6 mesiacov v závislosti od pracovných podmienok (kratšie pri ťažbe).
Spätná väzba od zákazníkov"Tento špeciálny motorový olej používame v našej flotile veľkých banských rýpadiel. Záťažová-kapacita oleja a regulácia sadzí sú vynikajúce-náklady na údržbu motora sa znížili o 40 % v porovnaní s používaním štandardných olejov a spoľahlivosť zariadenia sa výrazne zlepšila. Je-nevyhnutnou výbavou pre ťažké-ťažobné zariadenia!" - Ťažobná spoločnosť v Shanxi v Číne.
Služby spoločnosti
Profesionálna technická konzultácia na potvrdenie kompatibility s vaším veľkým moderným rýpadlom/nakladačom.
Podpora na mieste-pre školenia týkajúce sa výmeny oleja a pokyny na údržbu motora.
Zľavy na hromadné objednávky a flexibilné platobné podmienky (T/T, L/C) pre ťažobné a stavebné spoločnosti.
Prispôsobené formulácie na splnenie špecifických požiadaviek výrobcu strojov.
Populárne Tagy: ch-4 20špeciálny motorový olej pre rýpadlo-nakladač w-50, Čína ch-4 20výrobcovia špeciálneho motorového oleja pre rýpadlo-nakladač w-50, výrobcovia, dodávatelia, továreň